Υδραυλικός κινητήρας υψηλής ροπής εκκίνησης σειράς TMT
Τεχνικές Προδιαγραφές
|
Τύπος |
ΤΜΤ |
|
Μετατόπιση [cm3/rev] [Ελάχιστο] |
250 |
|
Μετατόπιση [cm3/rev] [Μέγ.] |
630 |
|
Μετατόπιση [σε/στροφές] [Ελάχιστο] |
15.37 |
|
Μετατόπιση [in3/rev] [Μέγ.] |
38.39 |
|
Συνεχής ροή λαδιού [L/min] [Μέγ.] |
125 |
|
Συνεχής ροή λαδιού [gal/min] [Μέγ.] |
33 |
|
Ενδιάμεση έξοδος [hp] [Μέγ.] |
68 |
|
Ενδιάμεση ισχύς [kW] [Μέγ.] |
51 |
|
Ενδιάμεση πτώση πίεσης [bar] [Μέγ.] |
350 |
|
Ενδιάμεση πτώση πίεσης [psi] [Μέγ.] |
5080 |
Εισαγωγή Προϊόντος

Επισκόπηση
Ωστόσο, όταν πρόκειται για εφαρμογές βαρέως τύπου, οι τυπικοί υδραυλικοί κινητήρες ενδέχεται να μην παρέχουν την απαιτούμενη ισχύ και αξιοπιστία. Εδώ μπαίνει στο παιχνίδι ο υδραυλικός κινητήρας υψηλής ροπής εκκίνησης της σειράς TMT. Αυτός ο κινητήρας έχει σχεδιαστεί ειδικά για να προσφέρει ανώτερη απόδοση, ακόμη και στις πιο σκληρές εφαρμογές.
Εξαιρετικά κοντοί κινητήρες
Η εξαιρετικά κοντή σχεδίαση του κινητήρα TMT αλλάζει το παιχνίδι στον κόσμο των υδραυλικών κινητήρων. Το συμπαγές μέγεθος του κινητήρα σημαίνει ότι μπορεί να χωρέσει σε στενούς χώρους, καθιστώντας τον ιδανικό για εφαρμογές όπου ο χώρος είναι περιορισμένος. Παρά το μικρό του μέγεθος, ο κινητήρας TMT έχει μεγάλη διάτρηση, παρέχοντας υψηλή ροπή εκκίνησης, η οποία είναι κρίσιμη σε εφαρμογές βαρέως τύπου.
Κινητήρες με ενσωματωμένο φρένο
Το ενσωματωμένο φρένο του κινητήρα TMT είναι ένα σημαντικό πλεονέκτημα σε εφαρμογές που απαιτούν υψηλή ακρίβεια. Το φρένο καθιστά δυνατή τη διακοπή και συγκράτηση του κινητήρα σε οποιαδήποτε θέση, διασφαλίζοντας ότι η μηχανή λειτουργεί με ασφάλεια και αποτελεσματικότητα. Αυτή η δυνατότητα είναι ιδιαίτερα χρήσιμη σε εφαρμογές όπως η ρομποτική, όπου η ακριβής τοποθέτηση είναι κρίσιμη.
Κινητήρες με ενσωματωμένη βαλβίδα έκπλυσης
Η ενσωματωμένη βαλβίδα έκπλυσης του κινητήρα TMT είναι ένα μοναδικό χαρακτηριστικό που διασφαλίζει την ομαλή λειτουργία του κινητήρα. Η βαλβίδα επιτρέπει στον κινητήρα να ξεπλυθεί με λάδι, το οποίο αφαιρεί κάθε βρωμιά ή υπολείμματα που μπορεί να έχουν βρει τον δρόμο τους στον κινητήρα. Αυτή η δυνατότητα είναι χρήσιμη σε εφαρμογές όπου η μόλυνση θα μπορούσε να οδηγήσει σε αστοχία του εξοπλισμού.
Ειδικός στεγανοποιητικός δακτύλιος σκόνης για πρόσθετη προστασία στεγανοποίησης άξονα
Ο ειδικός στεγανοποιητικός δακτύλιος του κινητήρα TMT είναι ένα ζωτικής σημασίας χαρακτηριστικό που προστατεύει τον κινητήρα από σκληρά περιβάλλοντα. Ο δακτύλιος εμποδίζει την είσοδο σκόνης, άμμου ή λάσπης στον κινητήρα, παρέχοντας πρόσθετη προστασία στεγανοποίησης άξονα. Αυτό το χαρακτηριστικό διασφαλίζει ότι ο κινητήρας λειτουργεί βέλτιστα, ακόμη και στις πιο δύσκολες συνθήκες.
Συμπερασματικά, ο υδραυλικός κινητήρας υψηλής ροπής εκκίνησης της σειράς TMT είναι η απόλυτη λύση για εφαρμογές βαρέως τύπου. Τα προηγμένα χαρακτηριστικά του, όπως αισθητήρες ταχύτητας, εξαιρετικά κοντή σχεδίαση, ενσωματωμένο φρένο, ενσωματωμένη βαλβίδα έκπλυσης και ειδικός στεγανοποιητικός δακτύλιος σκόνης, το καθιστούν μια αξιόπιστη και αποτελεσματική επιλογή για διάφορες εφαρμογές. Είτε χρειάζεστε αξιόπιστους υδραυλικούς κινητήρες για χωματουργικό εξοπλισμό, μηχανήματα κατασκευής ή εφαρμογές εξόρυξης, ο κινητήρας TMT είναι μια καλή επένδυση που θα προσφέρει απαράμιλλη απόδοση.
CO-BRANDING

εργοστάσιο







Δημοφιλείς Ετικέτες: Σειρά tmt υδραυλικός κινητήρας υψηλής ροπής εκκίνησης, Κίνα σειρά tmt υδραυλικός κινητήρας υψηλής ροπής εκκίνησης κατασκευαστές, προμηθευτές, εργοστάσιο
Μπορεί επίσης να σας αρέσει
Αποστολή ερώτησής








