ΑΝΤΛΙΑ REXROTH PISTON A2FO12 / 61L-PZB06

Πλεονεκτήματα προϊόντος:

1. Η αξονική μεταβλητή αντλία εμβόλων σχεδίασης πλάκας Swash που χρησιμοποιείται σε ανοιχτό κύκλωμα.

2. Η συνεχής πίεση εργασίας μπορεί να φτάσει τα 280 bar, η υψηλότερη στιγμιαία πίεση εργασίας μπορεί να φτάσει τα 350 bar.

3. Η ροή είναι ευθέως ανάλογη με την ταχύτητα περιστροφής του μηχανισμού κίνησης και τη μετατόπιση και μπορεί να πραγματοποιήσει τη μεταβλητή χωρίς βαθμίδες ρυθμίζοντας την λοξότητα της πλάκας swash.

4. Μεγάλη γκάμα χειριστηρίων όπως DR, DFR, DFLR κ.λπ. Μικρός χρόνος απόκρισης.

5. Χαμηλός θόρυβος, υψηλή απόδοση και αξιοπιστία, μεγάλη διάρκεια ζωής.

6. Μικρός όγκος, υψηλή πυκνότητα ισχύος, εξαιρετική απορροφητικότητα λαδιού.

Το κάτω μέρος της βαλβίδας εξόδου έχει μια διατομή, η οποία μπορεί να καθοδηγήσει και να περάσει το καύσιμο ντίζελ. Υπάρχει μια μικρή κυλινδρική επιφάνεια κάτω από τον κώνο της βαλβίδας εξόδου, που ονομάζεται δακτύλιος αποσυμπίεσης, η λειτουργία της οποίας είναι να κάνει την πίεση λαδιού στο σωλήνα λαδιού υψηλής{1}πίεσης να πέφτει γρήγορα στο τέλος της παροχής λαδιού, ώστε να αποφευχθεί το φαινόμενο στάζει λάδι στην οπή ψεκασμού. Όταν ο ιμάντας δακτυλίου πέφτει στο κάθισμα της βαλβίδας είναι να κάνει ο ανώτερος όγκος αυξάνεται γρήγορα, η πίεση μειώνεται γρήγορα, σταματήστε τον ψεκασμό γρήγορα.

Η σύνθετη δομή της αντλίας αξονικού εμβόλου, η διαδικασία κατασκευής, οι απαιτήσεις υλικών είναι πολύ υψηλές, επομένως είναι ένα περιεχόμενο υψηλής τεχνολογίας των υδραυλικών εξαρτημάτων.

Διαδικασία επιστροφής λαδιού Η τροφοδοσία λαδιού του εμβόλου προς τα πάνω, όταν είναι προς τα πάνω στο έμβολο στην κεκλιμένη αυλάκωση (πλευρά διακοπής παροχής) και στο χιτώνιο στις οπές επιστροφής λαδιού, το κύκλωμα λαδιού χαμηλής πίεσης του αντλιοστασίου θα είναι με την κεφαλή του εμβόλου της κεντρικής οπής και τις ακτινικές οπές και την κεκλιμένη αυλάκωση, η πίεση λαδιού πέφτει γρήγορα η δύναμη του ελατηρίου για να κλείσει γρήγορα η επικοινωνία σταματήστε την παροχή λαδιού. Στη συνέχεια, το έμβολο θα πρέπει να ανέβει, όταν το έκκεντρο τμήμα του αναποδογυρίσει, κάτω από τη δράση του ελατηρίου, το έμβολο και να κατέβει. Σε αυτό το σημείο ξεκινά ο επόμενος κύκλος.
Μεταβλητή αντλία (κινητήρας), τα τελευταία χρόνια, η χρήση του όλο και πιο ευρέως, και η νέα δομή και έλεγχος της ταχείας ανάπτυξης των διαφόρων κατασκευαστών βελτιώνουν συνεχώς το σχεδιασμό για να καλύψει τις ανάγκες της συνεχούς ανάπτυξης του αυτόματου ελέγχου των υδραυλικών συστημάτων.

Οι τύποι υδραυλικής αντλίας εμβόλου, το πρώτο έμβολο παράλληλο με τον άξονα του κυλίνδρου, κατά μήκος του άξονα σύμφωνα με την κίνηση του εμβόλου μπορούν να χωριστούν σε αξονικό τύπο εμβόλου και ακτινικό προς τον τύπο εμβόλου κίνησης των δύο μεγάλων κατηγοριών, το δεύτερο έμβολο κάθετο στον άξονα διανομής λαδιού, κατά μήκος της ακτινικής κίνησης. Αυτοί οι δύο τύποι αντλιών μπορούν να χρησιμοποιηθούν ως υδραυλικές αντλίες, αλλά και για υδραυλικούς κινητήρες.

Η βαλβίδα εκκένωσης και το κάθισμα της βαλβίδας εκκένωσης είναι επίσης ένα ζεύγος ζεύξης ακριβείας, η λείανση ζεύγους δεν μπορεί να αντικατασταθεί, το διάκενο προσαρμογής είναι 0,01 mm.