DPZO-LES-SN-NP-260-L5/B υδραυλικές βαλβίδες ATOS

Τύπος: Αναλογική Βαλβίδα
Υλικό: Χυτοσίδηρος
Μοντέλο: DPZO-LES-SN-NP-260-L5/B
Μάρκα: ATOS
Τύπος (θέση καναλιού): τρι-τύπος
Σύνδεση: Σύσφιξη
Λειτουργία κίνησης: Ηλεκτρομαγνητική
Πεδίο εφαρμογής: ευρύ φάσμα
Ψευδώνυμο προϊόντος: υδραυλική βαλβίδα
Μέσο εφαρμογής: λάδι
Θερμοκρασία εφαρμογής: 85 βαθμοί

Όταν η αναλογική βαλβίδα ATOS δεν λειτουργεί, το διαφορικό έμβολο 2 βρίσκεται στην ανώτερη οριακή θέση υπό την επίδραση του ελατηρίου 3. Η αναλογική βαλβίδα ATOS είναι ένα αναλογικό σήμα τάσης εισόδου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας για τη δημιουργία της αντίστοιχης δράσης, έτσι ώστε η μετατόπιση του καρουλιού της βαλβίδας εργασίας, το μέγεθος της θύρας της βαλβίδας να αλλάζει την αναλογική ροή της βαλβίδας και έτσι να συμπληρώνει την αναλογία πίεσης εξαρτήματα. Η μετατόπιση καρουλιού μπορεί επίσης να είναι μηχανική, υδραυλική ή ηλεκτρική μορφή ανάδρασης. Οι υδραυλικές αναλογικές βαλβίδες atos electro-έχουν ποικίλες μορφές, εύκολες στη διαμόρφωση της χρήσης ηλεκτρικού και ηλεκτρονικού ελέγχου διαφόρων ηλεκτρο-υδραυλικών συστημάτων, υψηλή ακρίβεια ελέγχου, εγκατάσταση και χρήση εύκαμπτης και αντιρρυπαντικής ικανότητας και άλλες πτυχές των πλεονεκτημάτων του πεδίου εφαρμογής διευρύνεται ολοένα και περισσότερο.

Συνήθης βλάβη της βαλβίδας ασφαλείας ATOS

Το πτερύγιο της βαλβίδας δεν επιστρέφει στην έδρα μετά την εκφόρτιση: αυτό προκαλείται κυρίως από το ελατήριο που λυγίζει το στέλεχος της βαλβίδας, η θέση τοποθέτησης του πτερυγίου βαλβίδας δεν είναι σωστή ή έχει κολλήσει. Θα πρέπει να επανασυναρμολογηθεί.

Διαρροή: υπό την κανονική πίεση λειτουργίας του εξοπλισμού, εμφανίζεται διαρροή μεταξύ του πτερυγίου της βαλβίδας και της επιφάνειας στεγανοποίησης της έδρας της βαλβίδας σε βαθμό που υπερβαίνει τον επιτρεπόμενο βαθμό. Οι αιτίες είναι: υπάρχει βρωμιά μεταξύ του πτερυγίου της βαλβίδας και της επιφάνειας στεγανοποίησης της έδρας της βαλβίδας. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το κλειδί ανύψωσης για να ανοίξετε τη βαλβίδα μερικές φορές για να ξεπλύνετε τη βρωμιά. ζημιά στην επιφάνεια στεγανοποίησης. Θα πρέπει να βασίζεται στον βαθμό της ζημιάς, χρησιμοποιώντας τη μέθοδο λείανσης ή περιστροφής μετά την λείανση για επισκευή. Κάμψη στελέχους βαλβίδας, κλίση ή λοξό μοχλό και σημείο περιστροφής, έτσι ώστε το καρούλι της βαλβίδας και το πτερύγιο της βαλβίδας να μην ευθυγραμμιστούν σωστά. Πρέπει να επανασυναρμολογηθεί ή να αντικατασταθεί. Η ελαστικότητα του ελατηρίου μειώνεται ή χάνεται η ελαστικότητα. Πρέπει να ληφθούν μέτρα όπως αντικατάσταση του ελατηρίου, επαναρύθμιση της πίεσης ανοίγματος.

Στην προβλεπόμενη πίεση δεν ανοίγει: η αιτία αυτής της κατάστασης δεν επιτρέπεται να ρυθμίσει την πίεση. Η συμπίεση του ελατηρίου ή η θέση του βάρους πρέπει να επαναρυθμιστεί. το πτερύγιο της βαλβίδας και το μοχλό έδρασης βαλβίδας. Η βαλβίδα ασφαλείας πρέπει να ξεφουσκώνεται ή να αποστραγγίζεται με το χέρι σε τακτική βάση. ο μοχλός του μοχλού-τύπου βαλβίδας ασφαλείας έχει κολλήσει ή το βάρος έχει μετακινηθεί. Η θέση του βάρους πρέπει να επαναρυθμιστεί και ο μοχλός πρέπει να κινείται ελεύθερα.

Η πίεση συνεχίζει να αυξάνεται μετά τον εξαερισμό: αυτό οφείλεται κυρίως στο ότι η επιλεγμένη μετατόπιση της βαλβίδας ασφαλείας είναι μικρότερη από τον ασφαλή όγκο εκκένωσης του εξοπλισμού, θα πρέπει να επιλεγεί εκ νέου για να χρησιμοποιηθεί η κατάλληλη βαλβίδα ασφαλείας. στέλεχος κεντρική γραμμή δεν είναι σωστή ή το ελατήριο σκουριάζει, έτσι ώστε η βαλβίδα δεν μπορεί να ανοίξει στο ύψος που θα έπρεπε, θα πρέπει να συναρμολογηθεί εκ νέου στέλεχος ή αντικατάσταση του ελατηρίου? Η αποκοπή του σωλήνα εξάτμισης-δεν είναι αρκετή, πρέπει να γίνεται σύμφωνα με την ασφάλεια της περιοχής εκκένωσης του σωλήνα εξάτμισης.

Άλμα συχνότητας ή δόνηση πτερυγίου βαλβίδας: κυρίως λόγω της ακαμψίας του ελατηρίου είναι πολύ μεγάλη. Πρέπει να αλλάξει στην κατάλληλη ακαμψία του ελατηρίου. ακατάλληλη ρύθμιση του κύκλου ρύθμισης, έτσι ώστε η πίεση επιστροφής να είναι πολύ υψηλή. Θα πρέπει να -προσαρμόσετε ξανά τη θέση του ρυθμιστικού δακτυλίου. Η αντίσταση του σωλήνα εκκένωσης είναι πολύ μεγάλη, με αποτέλεσμα την υπερβολική αντίθλιψη κατάθλιψης. Η αντίσταση του αγωγού εκκένωσης πρέπει να μειωθεί.

Μικρότερη από την προβλεπόμενη πίεση για άνοιγμα: δεν επιτρέπεται κυρίως σταθερή πίεση. μείωση της ελαστικότητας της άνοιξης της γήρανσης. Η βίδα ρύθμισης πρέπει να σφιχτεί ή να αντικατασταθεί το ελατήριο.