Βαλβίδα ελέγχου ροής με ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα DR

 Επισκόπηση

Οι βαλβίδες μείωσης πίεσης της βαλβίδας ελέγχου ροής που λειτουργεί με ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα βασικά αποτελούνται από την κύρια βαλβίδα (1) με ένθετο κύριου καρουλιού (3) και τη βαλβίδα ελέγχου πιλότου (2) με τύπο ρύθμισης. Στη θέση ηρεμίας οι βαλβίδες είναι ανοιχτές. Το υδραυλικό υγρό ρέει από το κανάλι Β μέσω του ενθέματος της κύριας μπομπίνας (3) στο κανάλι Α χωρίς περιορισμούς. Η πίεση που εφαρμόζεται στο κανάλι Α δρα στην κάτω πλευρά του κύριου καρουλιού. Ταυτόχρονα, ασκείται πίεση στην πλευρά με ελατήριο του κύριου πηνίου (3) μέσω του ακροφυσίου (4) και στη σφαίρα (6) στη βαλβίδα ελέγχου πιλότου (2) μέσω του καναλιού (5). Λειτουργεί επίσης μέσω του ακροφυσίου (7), της γραμμής ελέγχου (8), της βαλβίδας ελέγχου (9) και του ακροφυσίου (10) στη σφαίρα (6). Ανάλογα με τη ρύθμιση του ελατηρίου (11), μια πίεση συσσωρεύεται μπροστά από τη σφαίρα (6), στο κανάλι (5) και στον θάλαμο ελατηρίου (12) κρατώντας το καρούλι ελέγχου (13) στην ανοιχτή θέση. Το υδραυλικό υγρό στο κανάλι Β μπορεί να ρέει μέσω του ενθέματος της κύριας μπομπίνας (3) στο κανάλι Α χωρίς περιορισμούς έως ότου δημιουργηθεί πίεση στο κανάλι Α που υπερβαίνει την τιμή που έχει οριστεί στο ελατήριο (11) και ανοίγει τη σφαίρα (6). Το καρούλι ελέγχου (13) κινείται προς την κατεύθυνση κλεισίματος.

Η επιθυμητή μειωμένη πίεση επιτυγχάνεται όταν υπάρχει κατάσταση ισορροπίας μεταξύ της πίεσης στο κανάλι Α και της πίεσης που έχει ρυθμιστεί στο ελατήριο (11). Η επιστροφή λαδιού πιλότου από τον θάλαμο ελατηρίου (14) πραγματοποιείται πάντα εξωτερικά μέσω της γραμμής ελέγχου (15) στη δεξαμενή. Για την ελεύθερη επιστροφή από το κανάλι Α στο κανάλι Β, μπορεί προαιρετικά να εγκατασταθεί μια βαλβίδα αντεπιστροφής (16). Μια σύνδεση μανόμετρου (17) επιτρέπει τον έλεγχο της μειωμένης πίεσης στο κανάλι Α.