1. Αποφύγετε τη χρήση υδραυλικών αντλιών με αδύναμα θεμέλια.
2. Εάν η ομοαξονικότητα μεταξύ του άξονα της υδραυλικής αντλίας και του άξονα του πρωτεύοντος κινητήρα υπερβαίνει την ανοχή, η λειτουργία της υδραυλικής αντλίας θα πρέπει να σταματήσει.
3. Απαγορεύεται η χρήση άκαμπτης σύνδεσης μεταξύ του άξονα μετάδοσης της υδραυλικής αντλίας και του άξονα μετάδοσης του ηλεκτροκινητήρα. Γενικά, για τη σύνδεση πρέπει να χρησιμοποιείται ένας ελαστικός σύνδεσμος.
4. Αποφύγετε τη χρήση του μπροστινού προβόλου ενός κανονικού ηλεκτρικού μηχανήματος μεταφοράς για τη στήριξη της υδραυλικής αντλίας.
5. Αποφύγετε τη χρήση βραχιόνων στήριξης υδραυλικής αντλίας (λυγισμένες πλάκες) με χαμηλή ακαμψία.
6. Αποφύγετε την τοποθέτηση συσκευών υδραυλικής αντλίας με βαμμένα περιβλήματα κάτω από τη στάθμη λαδιού στη δεξαμενή.
Η ζήτηση λαδιού στην εφαρμογή υδραυλικών αντλιών
Πριν από τη δοκιμή της συσκευής, η δεξαμενή λαδιού, οι αγωγοί, τα εξαρτήματα απόδοσης (όπως οι υδραυλικοί κύλινδροι) και οι βαλβίδες πρέπει να καθαριστούν. Το νέο λάδι που γεμίζεται στη δεξαμενή λαδιού πρέπει να φιλτράρεται με φίλτρο λαδιού για να αποφευχθεί η μόλυνση λαδιού που προκαλείται από ακάθαρτα βαρέλια λαδιού.
Απαίτηση καθαριότητας:<2500 particles larger than 5 μ m and<80 particles larger than 15 μ m per milliliter of oil.
Απαίτηση ιξώδους: Σε κανονική θερμοκρασία λειτουργίας, η κλίμακα ιξώδους είναι (16~39) × 10 × 10 ¯ 6m²/s. Το ιξώδες του λαδιού δεν πρέπει να είναι μικρότερο από 10 × 10 ¯ 6 m ²/s και σε χαμηλές θερμοκρασίες εκκίνησης, το ιξώδες του λαδιού δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 2158 × 10 ¯ 6 m ²/s.
Κατά τη μεταφορά υδραυλικών αντλιών, προσέξτε να μην συγκρουστεί η λαβή ελέγχου της υδραυλικής αντλίας.
Μετά από μία εβδομάδα χρήσης, η θερμοκρασία του λαδιού στη νέα αντλία δεν πρέπει να υπερβαίνει τους 82 βαθμούς. Το λάδι μέσα στη δεξαμενή καυσίμου θα πρέπει να φιλτραριστεί μία φορά και η δεξαμενή και το φίλτρο πρέπει να καθαριστούν. Στη συνέχεια, ανάλογα με το περιβάλλον λειτουργίας και τον φόρτο εργασίας του συστήματος, το λάδι θα πρέπει να αντικαθίσταται και η δεξαμενή καυσίμου να καθαρίζεται κάθε 3-6 μήνες.
Απαγορεύεται αυστηρά η αφαίρεση της τάπας του ρεζερβουάρ καυσίμου λόγω θέρμανσης του συστήματος κατά τη χρήση και πρέπει να υιοθετηθούν άλλες μέθοδοι (όπως η εγκατάσταση ψυγείου).
Σε ένα τυπικό υδραυλικό σύστημα, η υποδεικνυόμενη πίεση πριν από το φίλτρο δεν υπερβαίνει τα {{0}},16~0,2MPa.
