Ταξινόμηση μορφής δομής αντλίας εμβόλου

Ως βασικό στοιχείο ισχύος του υδραυλικού συστήματος, οι αντλίες εμβόλων χωρίζονται κυρίως σε δύο κατηγορίες: αντλίες αξονικού εμβόλου και αντλίες ακτινικών εμβόλων, οι οποίες έχουν σημαντικές διαφορές στη μηχανική δομή και τα χαρακτηριστικά λειτουργίας. Μεταξύ αυτών, οι αντλίες ακτινωτών εμβόλων γίνονται σταδιακά μια σημαντική κατεύθυνση ανάπτυξης στον τομέα των αντλιών εμβόλων λόγω της τεχνολογικής καινοτομίας και της απόδοσης υψηλής απόδοσης.

Ακτινική αντλία εμβόλουυιοθετεί μια μοναδική σχεδίαση διάταξης χώρου, η παλινδρομική κατεύθυνση του εμβόλου ή του εμβόλου του είναι κάθετη στον άξονα του κινητήριου άξονα. Η δομή του πυρήνα της αντλίας αποτελείται από έναν άξονα μετάδοσης κίνησης, έναν ρότορα μπλοκ υδραυλικού κυλίνδρου σε σχήμα αστεριού-, έναν στάτορα έκκεντρης διαδρομής και έναν αρθρωτό άξονα ροής-. Η κινητήρια ροπή μεταδίδεται στον ρότορα μέσω μιας εγκάρσιας σύζευξης και τα ακτινικά κατανεμημένα έμβολα στον ρότορα συνδέονται με το συρόμενο πέδιλο μέσω ενός σφαιρικού μεντεσέ, ο οποίος είναι σφιχτά στερεωμένος στο εσωτερικό τοίχωμα του στάτορα υπό τη διπλή δράση της φυγόκεντρης δύναμης και της υδραυλικής πίεσης. Όταν ο ρότορας περιστρέφεται, η έκκεντρη δομή του στάτορα αναγκάζει τα έμβολα να παλινδρομούν και η διαδρομή μπορεί να είναι έως και διπλάσια από την έκκεντρη απόσταση του στάτορα. Ο μηχανισμός ρύθμισης μετατόπισης αλλάζει την εκκεντρότητα του στάτη μέσω των ακτινικών εμβόλων και στις δύο πλευρές του σώματος της αντλίας για να επιτευχθεί ακριβής έλεγχος ροής. Το υδραυλικό λάδι αναρροφάται και εκκενώνεται μέσω του καναλιού ροής του άξονα του διανομέα και ο σχεδιασμός του στατικής ισορροπίας πίεσης υιοθετεί την τεχνολογία αντιστάθμισης πίεσης εξισορρόπησης πάνω από-για να σχηματίσει ένα σύστημα ελέγχου ανοικτού-βρόχου, το οποίο μειώνει σημαντικά την απώλεια τριβής. Το ρουλεμάν του κινητήριου άξονα αναλαμβάνει μόνο τη λειτουργία στήριξης, αποφεύγοντας το επιπλέον ακτινικό φορτίο και παρατείνοντας τη διάρκεια ζωής.

Αξονικές αντλίες εμβόλουχαρακτηρίζονται από μια δομή στην οποία ο άξονας του εμβόλου είναι παράλληλος με τον κινητήριο άξονα και το έμβολο κινείται αξονικά στην οπή του κυλίνδρου για να επιτύχει αλλαγές όγκου. Η αντλία υιοθετεί ένα ζεύγος εμβόλου υψηλής Ο μηχανισμός ρύθμισης κλίσης swashplate επιτρέπει αδιάκοπες αλλαγές στη μετατόπιση και η συμπαγής αξονική διάταξη επιτρέπει εξαιρετική απόδοση υπό συνθήκες υψηλής-πίεσης, καθιστώντας το ιδιαίτερα κατάλληλο για βιομηχανικό εξοπλισμό με περιορισμούς χώρου. Ωστόσο, η σύνθετη διαδικασία κατεργασίας καμπύλης επιφάνειας και οι αυστηρές ανοχές εξαρτημάτων έχουν ως αποτέλεσμα υψηλό κόστος κατασκευής και αυστηρές απαιτήσεις για την καθαριότητα των υγρών και την τεχνογνωσία στη συντήρηση.

Σύγκριση των τεχνικών χαρακτηριστικών, ακτινικές αντλίες εμβόλων στη δυναμική ισορροπία του σχεδιασμού και τη δυνατότητα προσαρμογής των πλεονεκτημάτων του μηχανισμού αντιστάθμισης υπερισορροπίας για να μειώσει αποτελεσματικά τη φθορά του βασικού μέγγενη τριβής, ενώ η αρθρωτή δομή για τη διευκόλυνση της συντήρησης και της αναβάθμισης? αξονικές αντλίες εμβόλου με υψηλή πυκνότητα ισχύος, γρήγορη ταχύτητα απόκρισης, στον τομέα των μηχανημάτων κατασκευής και της υδραυλικής αεροπορίας να καταλαμβάνουν κυρίαρχη θέση. Με την πρόοδο της επιστήμης των υλικών και της τεχνολογίας επεξεργασίας ακριβείας, οι δύο δομικές μορφές είναι προς την κατεύθυνση της υψηλής-πίεσης, έξυπνης ανάπτυξης, η διαδικασία εντοπισμού των ακτινωτών αντλιών θα ενισχύσει περαιτέρω τη διείσδυσή τους στην αγορά και οι αξονικές αντλίες για να σχηματίσουν μια συμπληρωματική συνύπαρξη βιομηχανικών προτύπων.